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這樣也行?寶沃跨界新零售,僅2小時訂單金額刷出2.2億元

更新時間: 10月16日 來自:汽車行業關注 作者:zhangjiajie

汽車行業關注(autochat.com.cn)10月19日報道——

面對如今車市艱難,本身沒有品牌力度的邊緣汽車品牌更是“難上加難“。近日,寶沃啟動了新的品牌營銷方式,投入近億元,聯合瑞幸咖啡推出營銷活動,并請來形象代言人雷佳音現場直播賣車,兩小時就預定了1623臺,訂單金額達2.2億元。

據此次直播活動的官方數據顯示,在為期兩個半小時的直播期間,直播間累計訪問量達459萬人次,在線預定1623輛,這意味著,平均每分鐘預定下單達11次。

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與BBA同樣出自德國的品牌寶沃汽車,始于1919年,有著百年歷史。但在1961年由于經營不善,寶沃就被破產了,直至2015年該品牌在北汽福田合作下才得以復活,并發布了新品牌LOGO, 在2016年7月,開始向國內市場投放了首款SUV——BX7,隨后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相繼上市,寶沃構建了SUV產品矩陣。

網上有很多信息顯示沉寂多年后的寶沃是通過福田來復活,而福田也通過寶沃的品牌來順勢發展自己的乘用車。事實上,寶沃是否有著純正的德國血統,福特和寶沃也沒有給出確切的說法,目前來看寶沃的復活,只是通過北汽福田在中國生產和銷售,相當于是福田掛著寶沃的品牌,卻買著合資品牌的價格。

從國家發展和改革委員會批復的文件可以看到,福田汽車工廠、生產設備、研發部門等資源并入寶沃。而且從福田公司公布的產銷數據來看,福田有可能已經把寶沃的生產和銷量并入其中。

一個沒有核心技術的自主品牌,僅僅是掛著洋牌子來買,自然銷量上得不到太多反饋,自寶沃上市以來,投訴量感覺比銷售量還要多。u=562904015,3049857785&fm=170&s=B9EC4E867623B0FA5AF5C4270300204F&w=640&h=465&img.jpg

對于沒有產品實力,寶沃只能選擇多維度宣傳來體現存在感,從而能夠提高更多的銷量。2018年底,寶沃汽車與神州優車聯合宣布,雙方締結全面戰略合作關系,共同開拓汽車新零售模式。

今年10月10日,寶沃官宣簽約冠軍車手納尼·羅馬,出征在沙特阿拉伯舉行的2020達喀爾拉力賽。10月14日,寶沃汽車啟動年度最大跨界品牌營銷,投入近億元,聯合瑞幸咖啡推出“喝咖啡贏寶沃”活動;時隔兩日,寶沃汽車官方宣布雷佳音成為形象代言人,并聯合兩大流量紅人開啟直播賣車,創下年內整車廠商直播預定量新紀錄。

此前,拼多多攜手“國民神車”五菱推出搶購活動,僅在活動開始后短短的18秒,400臺五菱宏光售罄。

對此有業內人士表示,新電商正穿透城鄉消費壁壘,以直播賣車的形式走進汽車工廠,為探索汽車新零售模式提供了新的方向和路徑。直播賣車作為汽車新零售的形式之一,突破了空間限制,讓用戶沉浸式感受造車流程以及試駕體驗,在提升品牌知名度的同時,也為潛在用戶群體直觀展示了車輛的生產流程,增強了交易的信任感。

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面對如今汽車市場整體表現都不好的情況下,不上車企都出現銷量下滑,迫于無奈車企只能選擇更多的營銷方式進行銷售,而電商對于車企而言是一個低成本的渠道。即便如此,對于車企來說產品實力才是真正能夠持續獲得消費者的唯一途徑,正如不少車企在今年卻能一直處在逆勢上漲的趨勢中。


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2019-10-19 17:17:31

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